Great Wall of China ( 萬里長城 )
… otelde valizlerimizi yapıyoruz 🧳 Her durumda Beijing’de son gecemiz. Saat 23 gibiydi beklenen mesaj geldi😞 Rezervasyon yaptığımız 2. firma da Mutianyu’nun kapalı olduğunu ve turun iptal olduğunu iletiyor 😫😫 Tüm Beijing planının nedeni, Beijing’e gelme nedeni Çin Seddi’ne çıkmaktı ama işte tüm hayallerimiz yıkılıyor. Gerçek anlamda boğazım düğümlenmişken gelen 2. bir mesajla bir anda dünya değişiyor. Tur firması diyor ki; tur iptal oldu ama size 3 seçenek sunuyoruz:
- Paranızı geri iade edebiliriz (hiç parasında değilim inanın☹️ )
- Turu farklı bir tarihe kaydırabilirsiniz (günümüz yok ki günümüz ☹️)
- Mutianyu kapalı olacak biliyoruz ancak Jinshanling açık olacak. Yol daha uzun, parkur biraz daha zor ve fiyat 100 yuan daha yüksek ama isterseniz sizi oraya yönlendirebiliriz.
Yani düşünmeye bile gerek yok 😉 Korka korka dönüş saatini soruyorum firmaya, malum gece uçak var. 18:00 civarı şehirde olacağımızı duyunca hemen ok’liyoruz 3. seçeneği. Normalde 9’da çıkacaktık tura, yeni planda 8’de çıkacağız yola. Büyük bir heyecanla koydum o gece başımı yastığa, Çin Seddi’nde yürüyeceğim 💃💃
“You are not a hero until you climb the Great Wall.” – Mao Zedong
Çin Seddi, Çin’in kuzeybatısı boyunca uzanan, dünyanın en uzun savunma duvarı. “Sed” farsça “engel” demekmiş, o nedenle “set” diye değil de, “sed” diye yazıyoruz. Kuzeyden gelecek Hun, Moğol ve Türk saldırılarına karşı koymak amacıyla yapılmış. Yani korkunun insana neler yaptırabileceğinin en bariz örneği bence 🤗 Bu arada bir Çin’liye bu duvar neden yapılmış diye sorduğunuzda sadece barbar saldırılarından korunmak için diyor, hiç öyle Türk Moğol falan demiyor. Hoş, çok işe de yaramamış zaten.. Cengiz Han bütün Moğol kabilelerini de birleştirip Çin’i feth etmiş. Gerçi o da uzun sürmemiş ama olsun 😉 Türk damarımızı bir tarafa bırakırsak, gerçek şuymuş ki; yapımının tek sebebi göçmen kabilelerin akınlarından korunmak değilmiş. Yağmaları önlemek de bir sebep, fakat asıl sebepleri sınırları belirlemek, kendi halkının dışarı göç etmesini engellemek, haydutlara kaçacak yer bırakmayarak suçları azaltmak ve bunun yanında da barbar akınlarını önlemekmiş 🤗😮
Tüm kollarıyla beraber tam 21.196km. Doğru okudunuz 21 bin kilometre. Yüksekliği farklı bölgelerde değişmekle birlikte genel kabulde 6-9 metre ve eni 6-7 metre genişliğinde. 🧱🧱 Bugün ayakta kalan kısmı yaklaşık 8.000km. Yapımı yaklaşık 2000 yıl sürmüş. 23-56 yaş arasındaki tüm erkekler (asiller ve zenginler hariç) yılda 1 ay mecburi hizmet vermiş bu durvarın yapımı için. Ayrıca tüm esirler de duvarın yapımında çalıştırılmış. Yapım sırasında öngörülemeyen hava koşulları, sarp dağlar ve yetersiz gıda gibi zor ve acımasız şartlarda çalışıldığı için kesin bilinmemekle birlikte 1 milyonun üzerinde kişinin öldüğü düşünülmekteymiş 😞 Bu kişilerin cesetlerinin de duvarın temellerine gömüldüğü düşünülüyormuş. Bu nedenle Çin Seddi aynı zamanda “dünyanın en uzun mezarlığı” olarak kabul ediliyor 😮
Seddin yaklaşık 650km’lik kısmı Beijing’den günü birlik ziyaret edilebilecek uzaklıkta. Ancak sadece 42 kilometrelik kısmı yürüyüş için kullanılabiliyor. 4 farklı gezi noktası bulunuyor. Simatay çok dik ve az restore edilmiş zor bir parkur. En iyi korunmuş (ya da restore edilmiş diyelim) ve en kolay parkura sahip olanı Badaling. Nerede okusam çok kalabalık olduğu yazıyordu o nedenle ben biraz daha az popüler olan ayrıca teleferik ve kızak (toboggan)ulaşımı olan ama biraz daha engebeli bir bölüm olan Mutianyu’yu seçmiştim. Kısmet epey daha eğimli, her daim yokuş yukarı yokuş aşağı durumu yaşatan Jinshanling’eymiş. 3 gündür kapalı olan Badaling ve Mutianyu’ya rağmen oldukça az insanla yürüdük sedde. Hatta sonlara doğru ara ara restore edilmemiş bölümleri tırmandık, indik, zıpladık, atladık falan 😉
Jinshanling’de de teleferik ulaşımı varmış ama malum hava koşulları nedeniyle teleferik çalışmıyordu. Diyorum ya, kimin gözü kaldıysa gerçekten hepsini yaşadık 🧿 Bizi bugilerle (golf arabalarıyla) Zhuanduokou Geçidine kadar çıkarttılar. Buradan “East Five-window Tower”a kadar yürümemizi, sonra geri dönerek Houchuankou Geçidinden geri aşağı yürümemizi önerdiler. East Five-window Tower, duvarın doğudaki bölümünün en yüksek yeriymiş. Ben çıkmadım oraya kadar. Çıksam muhtemelen inemezdim. Hem çok dik, hem restore edilmemiş hem de yan duvarları bulunmuyordu. Flower Tower’da kaldım 😎 Zhuanduokou-Flower Tower arası 6,5km. Engebeli, bol inişli çıkışlı, hatta iniş çıkışların basamak yüksekliklerinin 50-60cm’leri bulduğu kısımlarıyla bir de tabi fotoğraf molalarıyla 2,5 saat sürdü. 2,5 saat dünyanın tepesinde yürüdüm 💙💙 Bir Nemrut’a çıktığımda hissetmiştim dünyanın tepesinde olduğumu, bir de burada hissettim. İyi ki 🙏
I’m on the top of the world, looking down on creation..
Son olarak minik 3 bilgi daha 🤗
- El arabası bu duvarın inşası sırasında icat edilmiş ve duvarın inşaatında kullanılmış
- Çin Seddi’nin uzaydan görülebildiği söylemi bir mitten ibaret. Duvarın çok dar ve çevresiyle aynı renk ve dokuya sahip olmasından dolayı yani coğrafi yapı nedeniyle uzaydan görülmemektedir..
- Kırmızı ışık efsanesi: Çin Seddi’nin yapılışında hayatını kaybeden işçileri aileleri anmak için kırmızı ışık yakmış. Bu nedenle gecenin zifiri karanlığında Çin Seddi’nin aydınlatılmasında işçileri anmak ve onlara duyulan saygı, minneti ifade etmek adına kırmızı ışık tercih ediliyormuş.
Every step is a journey through time. #greatwall
“Beijing’de 2. Gün” yazısına buradan ulaşabilirsiniz..
“Beijing” yazısına buradan ulaşabilirsiniz..
“Shanghai” yazısına buradan ulaşabilirsiniz..
Çin yazısı için buraya tıklayabilirsiniz. Tülin’ce, Çin’e gitmeden bilseniz iyi olur dediklerim..
tülin'ce 